5000系あおがえるの車内。昭和32年製造なんですね。52年間走り続けていることになりますね。 北熊本駅にて モハ71形という電車。もとは広浜鉄道(現在のJR西日本可部線)の車両。今は構内入れ替え用なんだとか。 車庫の中を見ると｢赤い｣あおがえるが。 見たと…

JRとの接続駅、上熊本。 ｢熊｣の点が無くなってるぞー。 あおがえる。かっこいいね！ JRとの接続駅だが恐ろしくこじんまりとしていた。

福井駅から出ている鉄道。 福井駅にて。MC6101形。愛知環状鉄道の譲渡車だそうな。ウシロキレテルー・・・・・。 どこ駅だっただろうか・・・・・。 急な丘の上にある小さな駅、ということだけ覚えてる。 一番のお目当て、元阪神電鉄の電車には会えませんで…

たしか須坂駅でのバルブ撮影。 8500系。東急からやってきた新顔。まだ少数です。圧倒的に3500のほうが多い。 今はどうだか分かりませんが・・・・。 お待ちかねの2000系マルーン色。前回発車したのを待って撮影。 結構待ったような・・・・。周りが真っ暗に…

今回は須坂駅で撮った写真。 左が屋代線の屋代行き。右は廃車体のようです。 謎の電車。調べてみると、10系なる電車らしい。2003年廃車で5年も放置しっぱなし・・・・のわりには、ほとんど傷んでなくて今にも走り出しそうな感じ。保存でもすんのかな？ 手前…

長野から湯田中へ行く長野線と長野線の途中駅、須坂から屋代まで行く屋代線があります。 いずれも全線走破しました。 終点湯田中。近くに湯田中温泉がありますが・・・・行きませんでしたｗ めちゃくちゃ雪降ってました。でも、それが普通なのかも・・・・。…

秩父鉄道初めての訪問もいよいよ終わり。 広瀬川原車両基地に引き上げるC58。箱がじゃまだぁ・・・・ ちなみに、これは後追い撮影で先頭はパレオエクスプレスと同じ色をしたデキ201が引っ張ってます。 ひろせ野鳥の森駅を後にし帰宅するため熊谷へ。すっかり…

三峰口に行った後、上りのパレオエクスプレスを撮影するため撮影地へ移動。 どこだったかは忘れてしまいました・・・・。 ▲元都営5000系。ここでも5000系。下りは順光です。ステンレスがマブシイ。 ▲C58。ってなわけで、上りはド逆光・・・・。ひどいなぁ・…

いくつかの1000系は国鉄時代の塗装に戻されています。 ▲カナリアイエロー(左)と秩父鉄道塗装(右)。 ▲関西本線色。 他にもオレンジ・スカイブルーがあります。

終点三峰口で転車台で方向転換をします。 ヘッドマークの1700というのはこの時ちょうど運行1700回だったのでそれを記念したもの。 たくさんの方が転車台で回転するシーンをカメラに収めていました。

秩父のC58形。山の間を縫うように走ります。 実はここ逆光で機関車の顔がつぶれちゃってます・・・・ 全国でC58形が走っているのは秩父鉄道だけなんだとか。

三笠鉄道村で出会った凸型の電気機関車たち。 オリンパス OM-1 G.ズイコー オートW 28ミリ F3.5 どうやら東芝製のようです。側面にプレートが貼ってあります。 オリンパス OM-1 G.ズイコー オートW 28ミリ F3.5 ｢2｣としか書かれておらず、他は分かりませんが…